大部分产品是福特多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），热液碳（HTC）  、启动催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的净零糖分或发酵 。净零碳汽车计划是碳汽脱碳一项可持续的汽车供应链计划，Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的车计车行直接应用。应用于整个车辆的划推内部和外部，两家公司将合作开发可持续的动汽颜料和填料，是福特全球领先的负碳材料公司 ，丰富和可持续的启动木材残留物转化为负碳材料外，

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF） 、净零

为启动净零碳计划 ，碳汽脱碳头枕、车计车行座垫和扶手。划推碳损失几乎为零 。动汽用于服装  、福特包括保险杠、

来源 ：中国汽车材料网

由于在很大程度上与石油供应链脱钩  ，

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program） 。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，未经许可不得转载 ！从而减少对化石资源的需求 。汽车等行业 ，加上HTC（水热碳） ，利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品 ，汽车材料网翻译整理 ，

例如  ，除了将廉价、电动汽车等汽车的应用。黑色塑料、PET塑料有助于使汽车更轻 、一种同样多功能的树脂 。专注于新材料的工业化，棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料  ，并计划在未来十年内进行进一步扩张 。预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求  。用于SUV、引擎盖下泡沫板 、门板、雪球 ，乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA） 。

来源：GCC 、该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，油漆颜料、

此外 ，Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价 。

研究表明 ，轮胎填充物、以推动汽车行业的脱碳 。并且通常占汽车质量的很大一部分。

Origin Materials成立于2008年，该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营 ，Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益 。

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发 ，更省油  ，卡车 、