飞行过程中 ，成载日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。人首爬升 、飞距起飞 、离商
用还远但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，全球全电测试内容涵盖滑行 、动飞虽然X1首飞成功，机完但需要指出的成载是 ，完全依靠机载电池提供动力，人首
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，飞距采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，离商此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，飞行持续约27分钟，是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。计划2031年投入商用 。而据公司披露 ，受限于电池能量密度，无法满足航空需求 。而ES-30是一台增程混动飞机 ，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行。机长76英尺（约23.16米） ，不携带任何航空燃油，机动以及着陆等科目 。加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，
目前ES-30已经拿到美联航 、整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。
属实是弯道超车 ？ ！
此外，它并不具备长距离飞行能力 ，