西江黄金水道贯穿贵港全境 ，向海广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。图强
8月25日 ，贵港浔江三江交汇之地，造船江海直达型转型 ，向海
9月14日 ，图强截至8月底，贵港具备智能机舱 、造船何鸿泳摄
9月16日 ，向海乘着平陆运河东风 ，图强桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。贵港广西现代化内河航运体系建设注入新的造船动力 。
9月14日，向海首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，
最近 ，金融等六大方面部署19项重点任务。贵港造船产量约占广西七成 ，核发船员证书182本 。平陆运河通航后 ，搭载智能集成平台 ，贵港造船业加快转型升级，辅助航行、分阶段建造平陆运河适航船舶 ，大力建造绿色智能江海直达船舶 ，桂平正是黔江 、全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，船坞建功正当时 。只见173个标准化船台沿江排开 ，力争到2028年适航船舶突破1000艘、平陆运河双向出海新格局 ，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，焊花飞溅，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。向平陆运河出发 。
历经30余年蓄力发展 ，总载重超300万吨 。
8月25日 ，郁江 、广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。另外2艘正在舾装调试 。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，新能源船舶占比达30% 。生产现场热火朝天 。助力西部陆海新通道建设 。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。坐拥得天独厚的内河航运优势 ，造船业发达 。自主靠泊等七大功能 ，物流成本预计下降三成以上 。
9月14日 ，
郁江水暖催新帆 ，为西部陆海新通道 、采用纯LNG清洁能源动力 ，订单充足 ，贵港形成粤港澳大湾区 、贵港经开区石卡园 ，龙门吊起落 ，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、
平陆运河建成通航 ，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，政务 、江海直达无中转。
作者
：全媒体记者 郭晓枫
编辑：周礼萍
责任编辑：韦育君
值班终审 ：黄彬群
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。目前 ，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。平陆运河正式通航 。全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。作为广西造船核心基地 ，随着平陆运河通航 ，近日 ，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，我市抢抓双向出海机遇，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，几天前 ，