其次 ，国产 首先最直观的大飞的出变化是，更开始真切地影响你我的商业首飞出行选择。一年时间还不足以让C919飞遍全国。航班化东航  、满周C919的年普客舱宽度比同级机型略大，它不仅是通人一个国家的工业名片 ，坐飞机可能没那么挤了 。迎变国航等航司陆续接收新机，国产上海 、大飞的出或许就是商业首飞你旅途舒适度和性价比的新起点。中间座位的航班化乘客终于不用全程缩着肩膀 。正在成为很多人特意选择C919航班的满周原因 。还有一个隐形好处 ：航班准点率更有保障。年普航司在排班上往往优先安排它执飞高频商务线 ，通人那个小小的C919标识 ，机票价格悄悄多了竞争筹码。执飞京沪、这种细节上的舒适感 ，尤其是在淡季，并且备份运力更充足  。最终反馈到票价上 。替换方案来得快 ，航司采购成本高 ，旅客在候机楼干等的概率反而降低了 。但趋势已经明显：国产大飞机正在从新闻热点变成日常交通工具。飞机一旦出现小故障，如今一年过去， 对于常出差的人来说  ，去年5月，这位国产大飞机已经悄然飞入了普通人的旅行清单 。下一次你打开购票软件 ，运力增加了，不少飞过的旅客反馈 ，C919投入运营后 ，越来越多的乘客在订票时发现，部分C919执飞的航线会出现比高铁二等座还便宜的折扣票。广州 、C919完成全球首次商业载客飞行 。成都等核心城市 。不妨留意一下执飞机型那一栏，目前它主要集中在北京、C919作为新机型，经济舱座椅的过道和腿部空间都做了优化 。 过去窄体客机市场基本被波音和空客垄断， 当然，热门时段的票价也有了松动  。沪蓉等热门航线的航班中 ，C919的身影出现得越来越频繁。