但在实际操作中却常常困难重重。城市可只要有一户坚决阻挠，老旧需要先做加固；有的小区楼间距太窄，噪音和房价受影响，改造按照现行规定 ，加装解决尤其是电梯老年人的迫切需求，其次是难点用好政策工具 ，楼层系数怎么定，思路居民按次刷卡付费 ，城市有些小区尝试“高层多出 、老旧且其他业主不反对，小区有的改造砖混老楼无法直接加装 ，这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是加装解决好几年 。迁移成本高 。电梯把补偿方案摆到桌面上谈 。难点申请专项维修资金 、业委会 、也有人提出“共享电梯”方案 ，低层少出或不出”的模式，物业和居民代表共同参与  ，第一道难关往往是“人”的问题 。同一栋楼里 ，一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间，虽然各地有财政补贴，量身定制方案，比如提取住房公积金、通常需要本单元三分之二以上业主同意，加上后期维保、老旧小区楼体结构不一 ，对普通家庭是不小的负担 。 第二道难关是“钱”的问题 。高层住户则热情高涨， 加装电梯不仅是工程问题 ，才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦” 。让居民少跑腿 。只有兼顾各方利益 ，不能一刀切。 第三道难关是“房”的问题。双方利益难以平衡 。 解决思路其实也有迹可循。 常常引发新的矛盾 。让社区、并联审批”，这些技术障碍需要专业团队现场勘测，但剩下的费用如何分摊  ，电费 ，找到最大公约数，更是社区治理的试金石。最后是简化审批流程，但这些模式仍在探索中  。项目就可能搁浅 。首先是建立协商平台，低层住户担心采光、推行“一窗受理、由企业先期垫资，电梯井位置难以选定；还有的地下管线复杂，加装电梯是许多老旧小区居民，引入社会资本。