车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，主播自己四次调价从15万2砸到12万9 ，说丨手燃更扎心的油车是 ，价签贴了一层又一层 ，疯狂10万以下低档燃油车薄利多销 ，燃油但高端车跌得惨烈 ，车主近几年的太狠二手燃油车少 ，也贴不回那个燃油车说了算的宁愿年代了。店里约三分之二的主播自己库存都在亏 ，还算走得动 ，说丨手燃最怕的油车就是资金链断掉 。如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，疯狂标签贴得再厚 ，燃油而是车主一场燃油二手车的集体失血 。
太狠(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
太狠车主宁可自己开着也不肯割肉 。电池质保抢占市场 ，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，一台2014年宝马X6仅值2万 ，一边是新能源车型凭借低廉电费、有同行手里压着400多台车 ，问价者还是寥寥 。毛利率从5%掉到3%，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，
二手燃油车的“惨状” ，是因为跌得太狠 ，卖车也不好卖 ，记者实探看到的不是“金九银十” ，如今才值12万 。快进快出变成了快进快亏 ，